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第534章海上狂飙(1/2)

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第534章 海上狂飙

唐云扬打算坐船去特鲁克的举动,使红se男爵里希特霍芬极度失望。试想想看要陪着唐云扬坐船前往特鲁克,从ba达维亚到那儿的直线距离将近5000公里。

而船行驶的最高速度不过仅仅30节即不到60公里的时速,那将是一个漫长的旅途。

一路上自然又会看见,唐云扬与他的妻子**,这一定会让里希特霍芬腻味死的!

“不,我们就从海上去,我保证不会太久。如果你不相信,我想我们可以赌一瓶路易15,如果你愿意的话!”

大约是唐云扬那层chu不穷的东西,实在多得让红se男爵里希特霍芬难以接受,因此他丝毫不妥协的拒绝了他的要求。

“不,我不和你赌。你不是文明人,和你打赌我总会吃亏!”

当夜晚一临的时候,与唐云扬一起旅行的红se男爵里希特霍芬以及司徒尚。他们到來铁翼公司秘密武qi实验区,码tou上的一个戒备森严的dong库里。这里面仿佛放着潜艇,因为dong库居然直通水面。

可当里希特霍芬见到那个东西的时候,他不由呆住了。

“唐,你得告诉我,这他妈到底是飞机还是船?”

“嘿嘿,我的兄弟,这玩艺即不是飞机也不是船,它是艇!”

这次为了使海岛上的德军获得补给,唐云扬不惜运用他为海军准备的快艇。当然这zhong快艇并不是什么新鲜的东西,它是地效飞行qi。

1935年,芬兰工程师里奥利用“地面效应”现象,设计制成了世界上第一艘冲翼艇。

虽然大型地效应艇直到80年代才被当时的苏联生产chu來,但这并不妨碍德国人,在第一次世界大战当中就开始研究这件东西。

铁翼公司生产的狂飙式地效飞艇,与“陨石”一样來源于一次失败。

原本是打算研发一架双引擎水上飞机,这zhong研究打算为战争结束后,中程客机的开发、使用铺平dao路。可惜的是由于发动机动力问題,飞机gen本就沒有能够离开水面。

但失败在爱钱的某人yan里,自然成为某zhong契机,所以麦克。郎找到了唐云扬。

可令他绝沒想到的是,唐云扬给他提供的办法是缩短、加宽并抬高机翼,同时在机翼前加装短翼用以固定两台发动机。

同时要求它们试验的时候,这艘看起來半飞机、半船的怪wu居然就飞了起來。但它的高度、可真不怎么样,不过区区几百米的高度而已。唯一的好chu1,就是这家伙的载重量可比飞机大得多。

当然他们可不知dao,an唐云扬说的办法他们改chu來的东西已经不是飞机,而是属于地效飞艇当中的一类。尤其唐云扬知dao一些特殊的,这时的人还沒有可能发现的事情。

例如,当机翼距地面高度为机翼长的15%时,地面效应最明显,机翼的升阻比可提高30%以上,这一区域被称为地效区。

在地效区飞行的飞行qi就像被一gu神秘的力量柔和地托起,所以有人戏称“地面效应”为“上帝之手”

这在当时浏览“里海怪wu”这zhong大型地效飞艇的时候就看到过。还有地效翼艇机翼前上方安装推进系统,可以利用发动机产生的qiang大气liu在机翼下形成一个动力气垫,以增qiang地面效应,托起飞行qi。

所以说,科技这东西,有的时候就如同一层窗hu纸。当你弄明白的时候会觉的,原來原理居然如此简单。

铁翼公司为了定型这zhong狂飙式地效飞艇,先由小的模型论证开始。一步步an照风dong与水动力实验室测试的结果改进,结果就有了这艘宽机shen,拥有大展弦比机翼的“海上狂飙”

与飞机相比,地效翼艇还ju有良好的cao2作xing。它的方向控制xing和运动稳定xing比飞机好,驾驶员也无需特殊培训,维修保养也比飞机简单方便。

特别是由于地效翼艇在地效区飞行时升阻比高,在同样的载重量和飞行速度时,耗油量比普通飞机要低30%以上。

地效翼艇不仅可在水面航行,也可以在沙滩、沼泽、冰上、雪地等多zhong地形上航行,两栖xing较qiang。

这次为了远赴特鲁克海军基地,这次飞行属于4500公里的超长飞行,所以狂飙式地效飞艇上装载的了大量燃油。载员除过唐云扬三人之外,只余正副驾驶和机械师各两人。

因为地效飞艇的起飞的要求是,海狼高度不能越过3。5米。因此狂飙式地效飞艇开始hua行时,始终chu1于防波堤的里侧。

在海里hua行时,由于速度相当快,因此使人不适的颠簸相当剧烈。然而通过hua行起飞之后

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