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因为执行的是
平轰炸任务,而且返航航程在四百到五百公里之间,所以“蜻蜓”式鱼雷攻击机都携带了三枚炸弹,即在机腹的鱼雷挂
上挂一枚五百公斤级航弹,在机翼的小挂架上各挂一枚一百公斤级航弹。
这是一波规模超大的攻击机群。
主要是,打击目标都是机场,而
平轰炸机能够携带专门用来对付机场
质跑
的航空穿甲弹。
等军官离去后,李向龙给伴随的“南京”号巡洋舰下达了一
命令,排一架
上飞机前往主力编队。
因为机群规模太大,所以并没有组成一个编队,而是
据攻击目标,分散成了六个中队级的编队。
这就是,让首先起飞的战斗机都携带一
可抛弃的副油箱,并且把弹药减半,并且让战斗机在返航的时候最后降落。这样一来,战斗机的滞空时间能提
一个小时左右,正好抵消了起飞与返航的时间差。
要知
,六
四十五左右,天
就将放亮。
轰炸机与攻击机依然
照标准
制起飞。
在这次轰炸中,
平轰炸机是绝对主力。
军官们都表示明白李向龙的意思。
等到战斗机
发后,李向龙让剩下的战斗机全
集中到飞行甲板上,以便在遇到袭击的时候
急升空。
没有人提
问题,毕竟所有军官都有丰富的实战经验,更知
在航空作战中,
攻才是
理。
当时,只有主力编队发
了电报、暴
了行踪,航母战斗群依然保持无线电静默,并没有暴
行踪。
“怎么样,还有疑问吗?”
半个小时之后,最后一批
平轰炸机离开了航母。
五
半,战机开始升空。
这样一来,算上备用的战斗机,航母战斗群还剩下十五架战斗机。
主力编队已经转为向东南方向航行“山东”号的损伤已经得到控制,航速能够达到二十四节,而“北京”号只能达到二十节。此外,俘获的“雾岛”号损伤严重,最
航速只有十三节,且得控制在十二节以内,以免
量急剧增加。电报中,鲁志刚还提到,如果舰队受到威胁,他将放弃“雾岛”号。
照空军提供的情报,在大阪南
地区、以及四国岛东北
地区,总共有六座规模较大的机场,而且这六座机场都驻扎有日本陆军航空兵的战机,总量在四百架以上,大
分都是战术飞机。
“没问题的话,就赶
准备吧,攻击机群在五
半准时
发。”
当然,如果在机群到达的时候,日军的战机还没有升空,那么战斗机也将用航炮攻击地面目标。
因为离日本本土太近了,所以短波通信也不见得安全。
至于战斗机,主要就是为轰炸机护航。
照李向龙的安排,三艘航母将各
动三个中队,即一个战斗机中队、一个俯冲轰炸机中队与一个执行
平轰炸任务的鱼雷攻击机中队。因为战机
动量超过了航母的最大
动能力,所以整个起飞过程将长达半个小时。最大的问题,还不是起飞需要多少时间,而是返航的时候,如何在战机耗光燃油之前,让其全
降落到航母上。原因很简单,最先起飞的一架战机在返航的时候,要比最后起飞的那一架多飞行半个小时,相当于多飞行了两百公里,也就几乎没有剩余燃油了。更重要的是,航母回收战机的速度肯定比起飞战机的慢,因此最后一批战机肯定无法在燃油耗尽之前降落。
六
过十分,派往主力编队的战斗机开始升空。
显然,鲁志刚也非常清楚,保存实力才是最重要的,能否把“雾岛”号拖回去,并不是最重要的事情。
虽然李向龙最初决定把所有战斗机都派
去,但是考虑到鲁志刚已经回心转意,所以他只让每艘航母
动了二十架战斗机。
这时候,李向龙收到了鲁志刚发来的电报。
如果航母战斗群已经暴
行踪,而且日本陆军航空兵在天亮前就
动,那么攻击就将在黎明时分到来。!。
李向龙松了
气,至少鲁志刚没有为了一艘日舰而置自
于不顾。
虽然俯冲轰炸机也能携带航空穿甲弹,但是因为俯冲轰炸机的投弹
度
得多,所以都被安排执行轰炸
目标,比如机库、机场指挥所、
炮阵地、飞行员宿舍、燃油库与弹药库等等。
所幸的是,李向龙想
了一个较为简单的办法。
五
二十分,所有参与攻击的战机都被送上了飞行甲板。