日本第一航空战队西北方向上，秋耿波上尉与章志涛上尉率领的俯冲轰炸机与鱼雷轰炸机中队在接到了罗晋明上校僚机发来的敌舰队情报后，立即将发动机的油门推到了最大功率上，两支轰炸机中队也立即分开。“翠鸟”仍然保持5000米的飞行度，而“鱼鹰”则开始下加速。他们距离日本舰队还有大概15分钟的航程，也许，罗晋明他们本就持不到15分钟。

罗晋明在行了第三次俯冲之后，天空中就只剩下了两架“雀鹰”了。罗晋明也不敢再次爬升“零战”的注意力都集中在了他这架大队长的座机上，那些日本飞行员肯定了解了唐帝国海军战斗机队的徽章，他机舱旁边的大队长标志，以及数个击坠标志就成为了刺激那些日本飞行员向他开火的激素一样。

航母则将机库内的战斗机迅速的提升到飞行甲板上，准备加舰队防空力量。

“跟上我，别爬升！”

太晚了，罗晋明的僚机采取了错误的战术，在不到500米的度上爬升，这简直就是给那些在上空盘旋的“零战”增添战果。

“雀鹰”在整能上比“零战”落后一些，特别是最大平飞速度，盘旋能，爬升能这三个最重要的能都要比“零战”差。这是当时帝国海军航空兵面临的最大问题。在轰炸机方面“鱼鹰”与“翠鸟”都要比日本的轰炸机好一些，至少都是旗鼓相当。只有“雀鹰”的能比“零战”差。直到战争的第二年年底，帝国海军开始换装“秃鹫”式战斗机的时候，帝国海军航母战斗机才首次在能上压倒了日本，并且直到战争结束，帝国海军都拥有世界上最好的舰载战斗机。

听到耳机里传来僚机飞行员被弹击中时的惨叫声，罗晋明咬了牙关，是把飞机的度再次降低。既然不能爬升，那就利用“雀鹰”机固（同样也笨重），低空控制能好的优，在近海面的度上退战斗。这是罗晋明唯一的机会。“零战”因为机太轻了，所以在接近海面的度上（气也是最紊的，最复杂的），其可控制非常的糟糕，远不如更重的“雀鹰。”十多架“零战”很快就追了上来，然后开始向最后一架“雀鹰”发起了攻击。

罗晋明算得上是最优秀的飞行员了，不过在五分钟的战斗内，他的座机已经连续被击中了三次。幸运的是“雀鹰”的机确实牢固，不像“零战”那样，一被打中就容易起火燃烧。不然的话，罗晋明也早就丢掉了小命。这也许是“雀鹰”能上最值得肯定的一吧。不过，其他的飞行员就没有那么好的运气了。就算“雀鹰”抢先占据了度优势，不过他们也只有一次俯冲攻击的机会，只要落到了“零战”的下方，那么结果是相当惨淡的，一般的飞行员，在这情况下很难逃脱“零战”的攻击。