挠“大概就是这个意思，我也和他们沟通过，但是他们持要这个条件，说曾经和市里边有过意见换，称当初市里边是说好了的。”

任国勇苦笑：“陆书记，他们能不清楚这里边的门么？恐怕他们是早就瞅准这一了，您说他们这么大大方方的投资建厂，而且扬言可以从铁那边拿到更多的订单和合同，而且也很合的支持我们市里边的这些企业发展，分包来不少项目，这么支持合，别无所求，可能么？”

这情况下，自己还真没有敢“持原则”的底气。

陆为民忍不住笑了起来“国勇，看来你也是有心理准备啊，早就觉得他们没安好心？就不怕我们过河拆桥，翻脸不认？”

这还仅仅是铁路项目，而如果是铁的话，整个项目就还涉及到大量的铁路设备机车采购，现在蓝岛已经有了这个基础，而且发展势很好，可以说日后不是哪个地方上铁项目，要采购设备机车等等这一大堆的投都可能是从蓝岛这边采购，而这又会给蓝岛的整经济带来多大的拉动，所以人家也正是看到了这一，才会如此有恃无恐，我就是要让你给我送钱来，你还不敢不送，还得堆满笑脸，就这么掰！

任国勇的话是大实话，现在铁发展如火如荼，铁项目更是成为各地地方党委政府心目中的香饽饽，铁随便下来一个人都得要地方党委政府的主要领导作陪，一个项目动辄上百亿，能够给地方上带来多大的产业拉动？产生多少gdp？

另外陆为民也在积极推动蓝岛到连云港铁建设，这样可以全线打通连云港到沪上的客运专线，使得整个东沿海的北线成为一条重要通，这对于提升蓝岛的运输枢纽能力也有极大的益。

蓝岛的双驱动战略需要通基础设施建设的一步优化改善，而对于蓝岛来说，海运和空港都没什么说的，都极竞争优势，但是在铁路运输上却真的称不上多么，蓝泉线已经有饱和的迹象，而向南的蓝连铁路现在还于一个调研阶段，尚未提上议事日程，这对于蓝岛要一步提升自城市定位也有很大影响。

陆为民啼笑皆非，忍不住冷哼：“谁和他们说好的？说好了什么？答应他们搞制造生产的，还得要给他们划拨用地来搞商业开发，让他们在这上边来大赚一笔？他们倒是打得好主意，知不知现在滨海新区的土地价格和房价？”

陆为民很清楚，蓝岛的定位不仅仅是一个制造业城市，而作为一个制造业和服务业都要双双现竞争力的城市，在通上的优势就必须要展示来，这也是一座城市独特魅力引力的一大要素，铁/速公路/空港以及港就成为蓝岛所必须备的要件，后面三者都相对简单，但是唯独铁这一块，要抢先成为枢纽，就还是需要走在前面。

今年蓝岛也规划了两条线路，一条是太蓝铁专线，横贯鲁冀晋三省，由西向东打通整个华北大地，一条是蓝东铁路改造，这两条线路第一条也就罢了，投资大，是国家层面在规划，但是蓝东铁路改造则是蓝岛自在推动，改造后可以极大的提升蓝岛到东莱的运力，极大改善运输条件。

陆为民不得不考虑这个问题，虽然这有些违心，但是作为市委书记，有些东西他不得不平衡其中利弊。

在这个时候，蓝岛还真不能得罪人。

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“可能么？”任国勇摇“铁产业园这一建起来，据目前的发展态势，规模还会一步扩大，我觉得日后铁产业将成为我们蓝岛先制造业中最竞争力的一块，仅我们国内的这一块的市场今后十年的市场都在十万亿以上，咱们蓝岛只要能分到其中一定市场份额，对于咱们蓝岛来说都是一个无法舍弃的诱*惑，这还没有算如果我们的铁产业能够走去的话，那就更不得了，这情况下，他们大概也是吃准了我们不敢翻脸不认吧？更何况他们背后有人，现在铁正是如日中天的时候，各个地方都有求于他们，谁敢拂逆他们的意图？其他地方恐怕是求还求不来的事儿呢。”

所有这一切都需要得到铁的鼎力支持，没有铁的支持，这些都只能是中月镜中。